Danmarks største energiselskaber går nu sammen om at udbrede elbilen i Danmark gennem elbiloperatøren CLEVER, der leverer opladning til elbiler og 1. juni kunne åbne Danmarks første landsdækkende ladenetværk. CLEVER har indtil nu været ejet af SEAS-NVE og SE – Danmarks 2. og 3. største energiselskaber – og får fra 12. december 2012 også østjyske NRGi, midtjyske EnergiMidt og fynske Energi Fyn som ejere.
”Vi vil som energiselskaber gerne være med til at styrke udbredelsen af elbilen, udbygge infrastrukturen og være en del af fremtidens netværk, og det kan vi gennem CLEVER, som har formået at sætte strøm til elbilerne på tværs af bilmærker og modeller. Derfor har vi valgt en fælles langsigtet brancheløsning på elbilområdet. Elbilerne er her nu, og i CLEVER har vi en solid og førende dansk elbiloperatør, der kan drive og udvikle elbilmarkedet og har vist, at de kan skabe resultater,” Jesper Hjulmand, adm. direktør i SEAS-NVE og bestyrelsesformand i CLEVER.
Skaber resultater i et spirende marked
Energi Fyn ser investeringen i CLEVER som en langsigtet investering, der gør det muligt at sikre, at selskabets andelshavere får adgang til markedets bedste produkter på elbilmarkedet.
”Det er en del af vores mission at bidrage til udviklingen af Fyn og til udviklingen af et bæredygtigt energisystem. Som led i den udvikling ser vi udbredelsen af elbiler og den tilhørende opbygning af infrastruktur som en vigtig brik. Derfor har vi også gennem de sidste par år samarbejdet med CLEVER omkring projektet Test-en-elbil i både Nordfyns og Nyborg Kommune. Jeg ser et medejerskab af CLEVER som en naturlig forlængelse af det samarbejde," fortæller Bent Agerholm, koncernchef Energi Fyn og supplerer med, at der har været lagt stor vægt på, at der er tale om et bredt funderet ejerskab, som dækker store dele af Danmark. Energi Fyns engagement i elbilmarkedet skal fremover i endnu højere grad komme Fyn til gode.
”Vi vil i hvert fald gøre vores til at få flere fynske kunder til at prøve kræfter med elbilen,” slutter Bent Agerholm.
CLEVER rustet til at vokse
Med de nye aktionærer er CLEVER godt rustet til at vokse. De nye og gamle aktionærer repræsenterer mere end 2,5 mio. danskere og vil blandt andet arbejde på at styrke udbredelsen af elbiler i deres forsyningsområder.
”Med opbakningen fra ikke bare to, men fem af Danmarks største energiselskaber og udsigt til nye elbiler fra både VW, BMW, Renault, Nissan, Citroen og Tesla næste år er der gode udsigter for elbilerne. Vi vil samtidig fortsætte udbygningen af infrastrukturen og vores ladenetværk, så det bliver endnu mere fintmasket, og det bliver endnu nemmere og fleksibelt at være elbilist,” lover Lars Bording, adm. direktør i CLEVER, der ser CLEVERs fundament som rigtig stærkt.
”Vi står stærkt såvel ejermæssigt som finansielt og teknisk. Vi har formået at udvikle en solid og fremtidssikker forretningsmodel og en ladeløsning, der understøtter alle bilmærker. Som elbilist kan man derfor være sikker på, at med en CLEVER ladeløsning, så har man den bedste opladningsløsning – både hjemme og på farten – og med 2,5 mio. danskere som ejere er vores udgangspunkt naturligvis at levere de bedste kundeoplevelser,” siger Lars Bording.
De nye aktionærer bliver mindretals-aktionærer, og SEAS-NVE og SE vil fortsat bevare aktiemajoriteten.
Fakta om elbiloperatøren CLEVER:
• CLEVER blev etableret i 2009 i forbindelse med Klimatopmødet COP15.
• Virksomheden blev startet under navnet ChoosEV og skiftede 1. juni 2012 navn til CLEVER.
• CLEVER leverer ladeløsninger til både private, virksomheder og det offentlige.
• CLEVER åbnede 1. juni 2012 Nordens første landsdækkende ladenetværk til elbiler, der bl.a. består af en række hurtiglade-stationer, hvor elbilister kan tanke 100 km på batteriet på 20 minutter.
• Ladestanderne er placeret i forbindelse med de trafikale hovedvejsåre samt steder, hvor man opholder sig i kortere eller længere tid – f.eks. indkøbscentre, shoppingcentre og forlystelser.
• Ladenetværket muliggør opladning af alle de elbiler, der findes på det danske marked.
• CLEVER står også bag Europas største elbil-projekt Test-en-elbil, der kører i 24 danske kommuner, på otte virksomheder og fire hospitaler og involverer i alt 1.600 danske familier.